Velocity field for Western Venezuela: Elastic modeling in the Southern Merida Andes

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DOI:

https://doi.org/10.32685/0120-1425/bol.geol.51.1.2024.672

Palabras clave:

GNSS, Deformación tectónica, Tasa de deslizamiento de fallas, Profundidad de bloqueo, falla de Boconó, falla de Caparo.
Distribution of 2011, 2013, and 2016 campaign sites, Universidad Simón Bolívar Network campaign sites (Pérez et al., 2018), and cGNSS sites in Colombia territory. The map of active faults in Venezuela is from Audemard et al. (2000). The inset box shows a schematic geodynamic map of the southeastern Caribbean margin (Audemard et al., 2000; Trenkamp et al., 2002).

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Cómo citar

Reinoza-Gomez, C. E., Audemard-M., F. A., Pereira, R., Ortega, L. ., Schmitz, M. ., Yegres-Herrera, L. A., & Mora-Páez, H. (2024). Velocity field for Western Venezuela: Elastic modeling in the Southern Merida Andes. Boletín Geológico, 51(1). https://doi.org/10.32685/0120-1425/bol.geol.51.1.2024.672

Número

Sección

Artículos

Publicado

07-03-2024

Resumen

En el presente trabajo se presenta un nuevo campo geodésico para el Occidente de Venezuela basado en repetición de mediciones GNSS llevadas a cabo en 2011, 2013 y 2016. Los 28 sitios están localizados al norte de la falla Oca-Ancón, la parte este del Bloque de Maracaibo, y a lo largo de toda la extensión de la Falla de Boconó. El análisis de la deformación basada en mediciones geodésicas ha sido objeto de estudio recientemente. Específicamente, nos enfocamos en la región meridional de los Andes de Mérida. Evaluamos modelos simples homogéneos para una falla (Segmento La Grita de la Falla de Boconó) y para el caso de dos fallas considerando la mencionada falla y la falla Caparo. El modelo preferido considera una sola falla con una velocidad a lo largo de la dislocación de 11.3 mm a-1 y 9.6 km de profundidad de bloqueo. Para el caso del modelo de dos fallas, el mejor modelo muestra valores de velocidad de campo lejano de 9.5 mm yr-1 para la falla de Boconó y 1.3 mm a-1 para la falla de Caparo. Se confirma que la falla de Boconó es la principal estructura que acomoda la mayoría del movimiento lateral derecho entre la placa Sudamericana y el bloque de Maracaibo. Se incluye además una comparación de nuestros resultados con el modelo de velocidad de superficie VEMOS17, que muestra la necesidad de densificar los sitios de observación a través de ocupaciones temporales y de la instalación de estaciones geodésicas de monitorio continuo. Estas estaciones mejorarán nuestro conocimiento sobre la geodinámica local y regional, y sus implicaciones para estudios de amenaza sísmica.

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